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Vorträge auf wissenschaftlichen Veranstaltungen
- Heißing, B., Kudritzki D., Schindlmaister R., Mauter G.: Menschengerechte Auslegung des dynamischen Verhaltens von PKW, Ergonomie und Verkehrssicherheit, GfA Konferenz 10/2000, München
- Heißing, B.: Fahrwerke gestern und morgen – Rückblick und Vision, Fahrwerk-Tech 2001, TÜV Süddeutschland, 8. und 9.3.2001, München
- Heißing, B.: Fahrdynamik von Off-Road-Fahrzeugen, 3. Grazer Allradkongress: Die neue Dynamik der Geländewagen, 14. und 15.2.2002, Graz
- Heißing, B: Simulation als Tool in der Produktentwicklung von Kraftfahrzeugen, ATZ/MTZ – Internationaler Kongress: Virtual Product Creation 2002, 3. und 4.7.2002, Berlin
- Mayer, R.: Aktuelle Beispiele der Fahrzeug-Entwicklung, Symposium Nutzfahrzeuge, Chemnitz, 31.08.2002
- Heißing B.; Meyer A.: Wie gewichtig ist unsere Mobilität?, Landshuter Leichtbaukolloquium 2003, 19. / 20.02.2003, Landshut
- Heißing B.: Fahrsicherheit und Elektronik, Fahrwerk-Tech 2003, TÜV Süddeutschland, 11. und 12.3.2003, München
- Deuschl M.: Tendenzen in der Prüftechnik, Tagung "fahrwerk.tech" in Garching, 12.03.2003
- Anderl, Th.: Messtechnische Untersuchung des Münchner Autarken Hybrids, VDI-Tagung "Mess- und Versuchstechnik in der Fahrzeugentwicklung", Würzburg, 3./4. April 2003
- Renius, K.TH.: Landtechnische Entwicklung und ihre Epochen, St. Istvan Universität Gödöllö, Ungarn, 09.04.2003
- Renius, K.TH.: Hydrostatische Fahrantriebe für Mobile Arbeitsmaschinen, VDI-Tagung "Antriebssysteme für Off-Road-Einsätze", Garching, 18./19. September 2003
- Rempfer, M.: Automatische Reifenluftdruckverstellung - Auswirkungen auf den Antriebsstrang am Beispiel von Traktoren, VDI-Tagung "Antriebssysteme für Off-Road-Einsätze", Garching, 18./19. September 2003
- Mölle, R.: Control and Operation Behavior of Continuously Variable Chain Tansmissions, VDI-MEG-Tagung "Landtechnik", Hannover, 07./08. November 2003
- Stöckl, B. Energy Optimized Pressure Controlled Clamping System for Continuously Variable Chain Transmissions, VDI-MEG-Tagung "Landtechnik", Hannover, 07./08. November 2003
- Heißing B.: Fahrzeug-Unterboden, IIR Fachkonferenz, 8. und 9.12.2003, Stuttgart
- Meyer A., Heißing B.: Wie gewichtig ist unsere Mobilität? Leichtbau-Autos und der Anspruch des Kunden nach viel Leistung, Tagung "Werkstoffe in Transport und Verkehr" des SVMT (Schweizerischer Verband für Materialwissenschaft und -Technologie) und des DMATL (Department Materialwissenschaft) der ETH Zürich, ETH Zürich", 13.02.2004
- Heißing B.: Assistenzsysteme + Aktive Sicherheit, Tagung: Aktive Sicherheit und Assistenzsysteme, Fachkonferenz, 11. + 12.03.2004, Garching
- Heißing B.: Moderne Fahrwerksauslegung, Technische Universität Graz, Graz, 12.05.2004
- Heißing B., Deuschl M., Negele H.-J.: Tagung: Perspektiven für die Simulation in der Fahrzeugentwicklung, ATZ/MTZ Virtual Product Creation 2004, Stuttgart, 23.+ 24.05.2004
- Renius, K.TH.: Practical Use of Agricultural Tractors in Europe, Sitzung der EG-Arbeitsgruppe "Tractor Working Group", Brüssel, 28.05.2004
- Heißing B., Tropschuh P. F.: INI.TUM - Beispiel für Private-Public-Partnership in der Forschung, Vortrag: Jahreskongress - Zulieferer Innovativ, Audi Forum Ingolstadt, 07.07.2004
- Renius, K.TH.: Leistungsverzweigte Antriebe in Traktoren und Landmaschinen, VDI-Seminar Landmaschinen und Traktoren, Weihenstephan, 22.07.2004
- Hülsmann, A.: Optimization of the load reversal phenomena based on virtual non-linear powertrain models, AVEC 2004, HAN university, Arnhem, Niederlande, 26.08.2004
- Mölle, R.: Control and Operating Behavior of Continuously Variable Chain Transmissions, "International Continuously Variable Transmission Conference (CVT)", Sacramento, USA, 23.-25. September 2004
- Mölle, R. u. B. Stöckl: Energy Optimized Pressure Controlled Clamping System for Continuously Variable Chain Transmissions, "International Continuously Variable Transmission Conference (CVT"), Sacramento, USA, 23.-25. September 2004
- C. Theimert; H.-J. Negele: "Bewertung von Fahrerassistenzsystemen im Fahrsimulatorversuch in der Nutzfahrzeugtechnik", VDI/VW-Gemeinschafts-Tagung „Integrierte Sicherheit und Fahrerassistenz“ Wolfsburg, 27.10.2004
- Heißing B.: Simulation as a Tool in the Development Process of Passenger Cars, Tagung: Virtual Product Creation 2004, MSC User - Conferenz, Tokyo, 08.+ 09.11.2004
- Mayer, R.: Gebaute Bremsscheibe mittels Preßverbindung, Seminar VDI Wissensforum, TU Chemnitz, 18./19.11.2004
- Greger, M.; Meyer-Tuve, H.: Fahrdynamik- und Sicherheitspotenzial durch variable Momentenverteilung 6.Grazer Allradkongress, Graz, 04.02.2005
- Mayer, R.: Gebaute Bremsscheibe mittels Preßverbindung, Seminar VDI-Wissensforum "Zahnwellenverbindungen und Preßverbindungen", TU Chemnitz, 15./16.03.2005
- Theimert, C.: Validierung des FTM Lkw Fahrsimulators für den Entwicklungsprozess in der Nutzfahrzeugtechnik, Fahrwerk.tech München 2005, 04.04.2005
- Greger, M.; Siebendritt, H.: The Handling Improvement Potential through Torque Vectoring in Two and Four-Wheel Drive, veDYNA User Meeting and Workshop, Detroit, 15.04.2005
- Greger, M.; Siebendritt, H.: Simulation variabler Momentenverteilung Tagung „Simulation in der Fahrzeugdynamik“, Essen, 11.05.2005
- C. Theimert; B. Heißing; E. Hipp; B. Michel Das Entwicklungswerkzeug Fahrsimulator in der Nutzfahrzeugtechnik, VDI "Nutzfahrzeuge Lösungen für Sicherheit, Umweltverträglichkeitund Transporteffizienz", Böblingen, 10.06.2005
- Heißing B.: Wer fährt unsere Fahrzeuge in der Zukunft - Mensch oder Computer?, 8. Internationale AVK-TV Tagung, Baden – Baden, 27.-28.09.2005
- Fröhlich, Martin; Nyenhuis, Markus: Entwicklung und Untersuchung eines Zustandsbeobachters für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem. In: Tagungsband fahrwerk.tech 2005, Garching bei München, 2005.
- Heißing B.: Das Kugelfahrwerk – Die Zukunft der Assistenzsysteme, 25 - Jahre - quattro – Colloquium, Zwickau, 27.10.2005
- Mayer, R.: Neue Generation von Kraftfahrzeug-Verbundbremsscheiben, Seminar VDI-Wissensforum, TU Chemnitz, 10./11.11.2005
- Meyer-Tuve, H.: Modellbasierte Analyse von subjektiven Fahrdynamikbewertungen, Subjektive Fahreindrücke sichtbar machen III, Essen, Dezember 2005
- Mayer, R.: Analyse bremsenerregter Schwingungen am Kraftfahrzeug mittels Prüfstandstechniken (Vortrag), 2006, VDI-Tagung: Schwingungen in Antrieben
- Mayer, R.: Anforderungen an Kraftfahrzeugverbundbremsscheiben - Ergebnisse aus Simulation und Versuch (Vortrag). VDI Wissensforum: Vermeidung von Tribokorrosionsschäden in Antriebssystemen, TU Chemnitz
- Heißing B.: Die Zukunft der Assistenzsysteme, Euroforum, 10. Jahrestagung Elektronik im Automobil, München, 06. - 09.02.2006
- Mayer, R., Gropp, H.: Neue Generation von Kraftfahrzeugverbundbremsscheiben für hohe Drehmomentübertragung (Vortrag). Kongress TÜV SÜD Automotive GmbH brake.tech 2006
Forschungsberichte, Dissertationen
- Brenninger, M.: Stufenlos geregelter Allradantrieb für Traktoren. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 526. Düsseldorf: VDI
Verlag 2003
- Rempfer, M.: Grundlagen der automatischen Reifenluftdruckverstellung bei Traktoren. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 14 Nr. 111. Düsseldorf: VDI
Verlag 2003
- Anderl, Th.: Messtechnische Untersuchung des Münchner Autarken Hybrids VDI-Berichte Nr. 1755
- Anderl, Th.: Entwicklung und Absicherung der CAN-Kommunikation des Münchner Autarken Hybrids mit modellbasierten HIL Simulationen VDI-Berichte Nr. 1745
- Renius, K.TH.: Hydrostatische Fahrantriebe für Mobile Arbeitsmaschinen VDI-Berichte 1793
- Rempfer, M.: Automatische Reifenluftdruckverstellung - Auswirkungen auf den Antriebsstrang am Beispiel von Traktoren VDI-Berichte 1793
- Mölle, R.: Control and Operation Behavior of Continuously Variable Chain Tansmissions VDI-Berichte Nr. 1798
- Stöckl, B.: Energy Optimized Pressure Controlled Clamping System for Continuously Variable Chain Transmissions VDI-Berichte Nr. 1798
- Brenninger, M.: Stufenlos geregelter Allradantrieb - eine Zusammenfassung. VDI-Berichte Nr. 1798
- Anderl, Th.: Messtechnische Untersuchung des Münchner Autarken Hybrids VDI-FVT Jahrbuch 2004
- Späth, R.: Dynamische Kräfte an Standardtraktoren und ihre Wirkungen auf den Rumpf. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 14 Nr. 115, 2004
- Freimann, R.: Automation mobiler Arbeitsmaschinen - Gerät steuert Traktor. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 14 Nr. 116. Düsseldorf: VDI
Verlag 2004
- Resch, R.: Leistungsverzweigte Mehrbereichs-Fahrantriebe mit Kettenwandlern. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 14 Nr. 121. Düsseldorf: VDI Verlag 2005
- Martinus, M.:
Funktionale Sicherheit von mechatronischen Systemen bei mobilen
Arbeitsmaschinen. Fortschr.-Ber. VDI Reihe 12, Nr. 586. Düsseldorf: VDI
Verlag 2005
- Anderl, T.: Kommunikation für Fahrantriebe - Entwicklungsmethoden am Beispiel eines Hybridantriebs. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 613. Düsseldorf: VDI Verlag 2006
- Spickenreuther, M.: Funktionsmodell der Karosserie zur Auslegung des Schwingungskomforts im Gesamtfahrzeug. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 619. Düsseldorf: VDI Verlag 2006
- Deuschl, M.: Gestaltung eines Prüffelds für die Fahrwerksentwicklung unter Berücksichtigung der virtuellen Produktentwicklung. Technische Universität München, Diss., 2006
- Bittner, C.: Reduzierung des Bremsrubbelns bei Kraftfahrzeugen durch Optimierung der Fahrwerkslagerung. Technische Universität München, Diss., 2006
- Greger, M.: Auswirkungen einer variablen Momentenverteilung auf die Fahrdynamik. Technische Universität München, Diss., 2006
- Meyer, R.: Bremseninduzierte Schwingungen am Kraftfahrzeug. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 641. Düsseldorf: VDI Verlag 2007
- Theimert, C.: Untersuchung der Fahrer-Fahrerhaus-Kommunikation mit dem Werkzeug Lkw-Fahrsimulator. Technische Universität München, Diss., 2007
- Ziemann, A.: Zielsystemmanagement für die Produktentstehung von PKW. Norderstedt: Books on demand, 2007
- Hülsmann, A.: Methodenentwicklung zur virtuellen Auslegung von Lastwechselphänomenen in Pkw. Technische Universität München, Diss., 2007
- Negele, J.: Anwendungsgerechte Konzipierung von Fahrsimulatoren für die Fahrzeugentwicklung. Technische Universität München, Diss., 2007
- Fröhlich, M.: Ein robuster Zustandsbeobachter für ein semiaktives Fahrwerkregelsystem. Technische Universität München, Diss., 2007
- Koletzko, C.: Untersuchung des Einflusses von Verstelldämpfern auf das Wankverhalten von PKW unter Berücksichtigung einer aktiven Wankstabilisierung. Technische Universität München, Diss., 2008
- Meyer-Tuve, H.: Modellbasiertes Analysetool zur Bewertung der Fahrzeugquerdynamik anhand von objektiven Bewegungsgrößen. Technische Universität München, Diss., 2008
- Diermeyer, F.: Methode zur Abstimmung von Fahrdynamikregelsystemen hinsichtlich Überschlagsicherheit und Agilität. Technische Universität München, Diss., 2008
- Meitinger, K.-H.: Top-Down-Entwicklung von Aktiven Sicherheitssystemen für Kreuzungen. VDI Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 701. Düsseldorf: VDI Verlag 2008
- Braendle, M.: Analyse einer aktiven, hydraulisch unterstützten Momentenüberlagerungslenkung. Technische Universität München, Diss., 2009
- Decker, M.: Zur Beurteilung der Querdynamik von Personenkraftwagen. Technische Universität München, Diss., 2009
Veröffentlichungen in Zeitschriften
- Gwehenberger J., Langwieder K., Heißing B., Gebhart C., Schramm H.: Unfallvermeidungspotential durch ESP bei Lastkraftwagen, ATZ 5/2003 Jahrgang 105
- Anderl, Th. Entwicklung fehlertoleranter Datenkommunikation für sicherheitsgerichtete Steuergerätenetzwerke Landtechnik 58 (2003) H.3
- Martinus, M. Sicherheitsgerichtetes Entwicklungskonzept für mechatronische Systeme bei Landmaschinen Landtechnik 58 (2003) H.3
- Mölle, R. Regelung der Übersetzung von Kettenwandlergetrieben Landtechnik 58 (2003) H.3
- Späth, R. Erfassung von Biegemomenten im Traktorrumpf Landtechnik 58 (2003) H.6
- Resch, R. Stufenlose Kettenwandler in Traktorgetrieben Landtechnik 58 (2003) H.6
- Stöckl, B. Energieoptimierte druckgeregelte Anpresshydraulik für stufenlose Umschlingungsgetriebe Landtechnik 58 (2003) H.3
- Mölle, R. Zur Regelung von stufenlosen Kettenwandlern in Getriebesystemen Landtechnik 58 (2003) H.6
- Stöckl, B. Fortschritte bei der druckgeregelten Kettenwandlerhydraulik Landtechnik 58 (2003) H.5
- Renius, K.Th. Geschichte und Wirkungen des Münchner Forschungstraktors Der Goldene Pflug
- Renius, K.Th.; Anderl, Th. Traktoren 2003/2004 ATZ 106 (2004) H.10
- Mayer, Ralph; Gropp, H. Potentialabschätzung von Verbundbremsscheiben mittels Preßverbindung Konstruktion
- Mayer, R., Gropp, H.: Potentialabschätzung von Verbundbremsscheiben mittels Preßverbindung (Aufsatz), 2005, Konstruktion, Band 57 (Heft 6), Springer-VDI-Verlag
- Mölle, R.: Regelung und Betriebsverhalten stufenloser Kettenwandlergetriebe. VDI-Schwingungstagung 2005: Dynamik und Regelung von automatischen Getrieben, VDI-Berichte 1917, S. 193-211, VDI-Verlag, Düsseldorf, 2005.
- Mayer, R., Gropp, H.: Neue Generation von Verbundbremsscheiben (Aufsatz), 2006, Konstruktion, Band 58 (Heft 3), Springer-VDI-Verlag
- Meyer-Tuve, H.: Modellbasierte Analyse von subjektiven Fahrdynamikbewertungen, ISBN: 3-8169-2531-6
Monographien
- Renius/Matthies: Enführung in die Ölhydraulik, Teubner-Verlag
- Heißing, B., Brandl, H.J.: Subjektive Beurteilung des Fahrverhaltens von Pkw, Fachbuch, Vogel Buchverlag 2002
- Heißing, B., Ersoy, M.: Fahrwerkhandbuch. Wiesbaden: Vieweg, 2008
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Lehrstuhl 
